برد هوشمند جت هیتر
برد هوشمند جت هیتر :با نمایشگر خطا، رله دو کنتاکت گاز، مناسب برای گاز و گازوئیل، با دو تایم هوادهی مناسب برای انواع جت هیتر.این برد از باکیفیت ترین بردهای بازار بوده و روی جت هیتر های الوند نیز به صورت رسمی نصب میشود.
با توجه به استفاده از سنسور جریان موتور که از نوع ACS712 میباشد. برد هوشمند جت هیتر با میکروکنترلر خود مقدار جریان مصرفی موتور را پایش کرده و به محض افزایش و یا کاهش جریان موتور، سیستم را قطع کرده و مانع از تشکیل شعله میشود. با این کار هم از اتشسوزی و هم از سوختن موتور جلوگیری به عمل آمده و از خسارت دیدن دستگاه جلوگیری میشود.
با این سیستم دیگر شما نیاز به سنسور CO و یا میکروسوئیچ ندارید و مشکلات خاص این سنسور در پایان دوره ها و زمان شستشو گریبان گیر برنامه جوجه ریزی و دمای سالن شما نخواهد شد.
مزایای برد هوشمند جت هیتر:
سنسور جریان موتور
نیاز نداشتن به سنسور co و یا پرشر(به میکروسوئیچ هم معروف است)
دوگانه سوز
یک سال گارانتی
رله دو کنتاکت گاز
نمایشگر سون سگمنت جهت نمایش خطا
یون با حساسیت بالا
نکاتی در مورد نصب:
از تابلو درب دار استفاده کنید و درب تابلو برق را ببندید
گلند ها را ببندید و مانع ورود رطوبت به درون برد شوید
برد هوشمند جت هیتر را با ۳ الی ۴ عدد پیچ به تابلو پیچ کنید و مانع از لرزش آن در حین کار جت هیتر شوید زیرا ممکن است منجر به کاهش فیبر مدار چاپی شود.
در صورت استفاده از موتور برق حتما ولتاژ ورودی دستگاه را پایش کنید
از فیوز مینیاتوری ۱۰ آمپر در مدار ماقبل دستگاه استفاده شود
فیوز شیشه ای دستگاه ۱۰ آمپر بوده و نباید از نمره فیوز با اختلاف بالا استفاده کرد(نهایتا ۸ الی ۱۲ آمپر)
مدار یون برد هوشمند جت هیتر از نوع سه ترانزیستوری با تغذیه خازنی مستقل میباشد و نباید رطوبت روی مدار یون بنشیند زیرا به رطوبت حساس است
نکته ای در مورد خرید: در صورت نیاز برد به صورت شارلاک خورده عرضه میشود که برای هماهنگی باید قبل از خرید با مسئول فنی تماس بگیرید.
سیم کشی برد هوشمند جت هیتر:
از سمت راست ترمینال های فونیکس عبارتند از:
۱-فاز که باید به خروجی فاز کلید متصل شود(نول ورودی دستگاه نیز به یکی از نول ها متصل میشود)
۲-موتور که باید به فاز موتور متصل شود.(پایه دیگر جموتور به یکی از نول ها متصل میشود)
۳-اخطار که خروجی رله اخطار بوده و با متصل کردن آن به لامپ و یا زنگ اخبار میتوان به اپراتور خبر خرابی دستگاه را اعلام کرد.(پایه دیگر زنگ خطر و یا چراغ خطر به یکی از نول ها متصل میشود)
۴-فاز جرقه زن(پایه دیگر جرقه زن به یکی از نول ها متصل میشود)
۵- فاز شیر برقی گازوئیل(پایه دیگر شیر برقی گازوئیل به یکی از نول ها متصل میشود)
۶ و ۷- فاز و نول شیر برقی گاز به این دو پایه متصل میشوند.
۸ الی ۱۳- نول های برد میباشند.
۱۴ و ۱۵- دو سیم فتوسل به این دو پایه متصل میشوند.
۱۶ و ۱۷- دو سیم سنسور فشار به این دو پایه متصل میشوند.
۱۸ و ۱۹- دو سیم حالت فن به تنهایی به این دو پایه متصل میشوند.
۲۰- یون که به میله یون مجموعه سوخت متصل میشود، و باید برای اتصال آن از سیم مخصوص یون/جرقه استفاده کرد.
۲۱ و ۲۲- سیمهای ترموستات میباشند که با اتصال آنها دستگاه استارت میزند
۲۳ و ۲۴- انتخاب سوخت که با اتصال این دو به هم دستگاه در حالت گاز و با باز کردن اتصال این دو پایه دستگاه در حالت پیش فرض یعنی گازوئیل قرار میگیرد.
۲۵- بدنه که باید به بدنه جت هیتر متصل شود.(عملکرد صحیح یون با این کار ارتباط مستقیم دارد)